中新网梅州8月28日电 (蔡敏婕 周煦妍)历经500天施工,广东交通集团所属汕梅高速改扩建名堂最长地说念——新建莲花山1号特长地说念右洞28日表露。至此,该地说念达成双洞表露,为名堂年内进行初次交通大导改及后续如期通车奠定基础。
汕梅高速改扩建名堂最长地预想解。周煦妍 摄
新建莲花山1号特长地说念位于梅州市丰顺县,左洞长3213米,已于2024年8月2日表露。这次表露的右洞长3185米,最大埋深为380米,最打开挖宽度为13.53米,最打开挖断面为112.25过去米。
莲花平地说念岩性以凝灰岩为主,地质情况总体较差,在施工中,何如搪塞混凝土开裂、强度不及等问题,是地说念施工风险管控的不毛。名堂以科技转变赋能,引进了养护台车智能操作系统,该系统可显然响应地说念及时温度、湿度,并能自动识别,对衬砌混凝土进行喷淋养护,减少了东说念主工侵扰,能精确灵验终局混凝土的施工质地。
“地说念施工过程中,咱们还笼统利用了仰拱钢筋卡具、挤压套筒机械流畅、地说念防水板热熔垫圈激光定位装配等多项微转变工艺,不仅不错省俭服务本钱、提高施工后果,也可普及施工质地。”中铁十二局汕梅高速改扩建名堂TJ4标常务副司理方仁应说。
在莲花平地说念灵巧管控中心内,不错达成对整条地说念的无时差无盲区监控,也可及时定位施工东说念主员的具体位置。
这是名堂引入的地说念灵巧化系统,集成了东说念主员精确定位系统、全主见AI监控系统、气体检测系统、安全步距检测系统等,投入地说念的施工东说念主员均佩戴内置芯片的智能树立,通过精确定位现场功课东说念主员,及时监控地说念内车辆、装备运作情况和功课环境,可达成施工过程全经由可视化监管,保险地说念施工质地和施工东说念主员安全,让工地长出“眼睛”“耳朵”“鼻子”,看取得隐患、听取得需求、嗅取得危急。
此外,中心内还树立了触电、高处陨落等仿真体验树立,体验者能躬行感受迫临骨子施工厂景的名堂,可用于开展岗前培训、安全西宾活动等,进一步提高施工东说念主员的安全意志和济急责罚才能。
据汕梅高速改扩建名堂讲求东说念主孙克强先容,新建莲花山1号特长地预想解后,还将对原莲花平地说念进行升级修订,瞻望于来岁底升级修订完成。
汕梅高速改扩建名堂计较于2026年中建成通车,建成后,双向四车说念将“变身”为双向八车说念,对完善梅州、汕头两地公路网功能,提高汕梅高速的通行后果和服务水平,加速沿线经济和旅游行状发展具有蹙迫作用。(完)